Uçak, operatör tarafından Paris’ten Hint Okyanusu’ndaki Saint Denis de La Reunion Adası’na giden rotada işletilen iki A350-1000’den ilki olacak. A350-1000’ler, halihazırda French bee filosunda bulunan dört A350-900 uçağını tamamlayacak ve havayolu ağı için rakipsiz operasyonel esneklik ve eko-verimli çözümler sunacak.
A350-1000, iki sınıflı bir düzende (40 premium ve 440 ekonomi) 480 koltuğa sahip olmakla birlikte Airbus'ın Airspace kabininin tüm konforunu ve olanaklarını sağlayacak. Buna ek olarak en son teknoloji uçak içi eğlence sistemi (IFE) ve kabin içi tam WiFi bağlantısı da dahil olacak. A350 kabini aynı zamanda çift koridorlu uçaklar arasında en sessizi olarak öne çıkıyor.
Airbus’ın çift motor kategorisindeki en büyük geniş gövdesi olan A350-1000, en yeni aerodinamik tasarıma, karbon fiber gövdeye ve kanatlara sahip. Ayrıca yeni yakıt tasarruflu Rolls-Royce Trent XWB-97 motorlar ile güçlendirilen uçak 16 bin km menzile uçabiliyor. Tüm bunlara ek olarak, A350-1000 uçakları %25 daha az yakıt tüketimi, CO2 emisyonu ile %50 daha az ses çıkaran motorlarla uçarak rakipsiz operasyonel verimlilik seviyelerine ulaşıyor.
Dubreuil grubu, Air Caraïbes'e yönelik Air Lease Corporation'dan (NYSE: AL) kiralanan başka bir A350-1000'i daha teslim alarak grubun filosundaki Airbus uçağı sayısını 15'e çıkardı.
Kasım 2021'in sonunda, A350 Ailesi dünya çapında 49 müşteriden 913 kesin sipariş aldı.
Sayfa başına git