MENÜ
İstanbul 24°
Haber Air
PAYLAŞ 
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
pegasus
İŞTE ARKA ARKAYA YAPILAN HATALAR
Havacılık Haberleri
15 Ağustos 2020 Cumartesi 13:58

İŞTE ARKA ARKAYA YAPILAN HATALAR

Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü(SHGM), Türk Hava Yolları’na ait Boeing 777-3F2ER tipi uçağın 22 Mayıs 2019 tarihinde İstanbul Havalimanı’nda kamera direğine çarpmasıyla yaşanan kazayla ilgili Uçuş Operasyon Emniyet Bülteni’ni yayımladı

Uçuş Operasyon Emniyet Bülteni’nde arka arkaya yaşanan ihmaller ve hatalar tek tek sıralanarak bundan böyle benzer kazaların yaşanmaması için alınması gereken önlemlere dikkat çekildi.

SHGM’den yapılan açıklamada, “Yaşanan ve yaşanması muhtemel operasyonel konulara ilişkin emniyet risklerini azaltmaya yönelik tavsiye kararlarının belirlenmesi ve havacılık endüstrisinin mümkün olan en emniyetli seviyede hizmet sunma çabalarına yardımcı olunması amacıyla UOD 2020-05 sayılı “Uçuş Operasyon Emniyet Bülteni” hazırlanmıştır.” denildi.

SHGM’nin hazırladığı raporda kazaya ilişkin muhtemel nedenler şöyle açıklandı:

“22.05.2019 tarihinde, İstanbul Havalimanı’nda Boeing B777-3F2 tipi hava aracının, taksi sırasında “kategori C” uçaklar için tasarlanmış olan, “T12” taksi yolundan “F6” taksi yoluna dönmek üzereyken kesişme noktasındaki direğe çarpması ile sonuçlanan söz konusu ciddi olayın muhtemel nedeninin;

- ATC tarafından yanlış talimat verilmesi ve pilotların merkez hattını izlemeyip, kavşak olmayan bir yerden standart dışı dönüş yapmaları,

- Pilotların, ATC tarafından yanlış talimat verilmeyeceğinden emin olmaları, verilen talimat hakkında tereddüt duymalarına rağmen dönüşe devam etmeleri ve “C kategorisi” taksi yollarının farkında olmamaları,

- Hem Hava Trafik Kontrolörlerinin hem de pilotların, yeni Havalimanına aşinalıklarının eksik olması, Havalimanı chartlarının karmaşıklığı ve düşük risk algısı nedeni ile kalkış öncesi brifingin yetersiz yapılması, hava aracında kullanılan chartlarda taksi yolları ile ilgili kısıtlamaların bulunmaması,

- Kamera direği ile ilgili bilgilerin Notam ve chartlarda bulunmaması, kamera direğinin mevzuatlara uygun ışıklandırma ve işaretlemelerinin olmaması ve ATC’de bulunan ASMGCS sisteminin RVM alarmının aktif olmayıp, CCTV sisteminin ATC’de bulunmaması, olduğu değerlendirilmektedir.

NE OLMUŞTU?

22 Mayıs 2019 tarihinde Türk Hava Yolları’nın TK 2108 sayılı İstanbul – Ankara seferini yapmaya hazırlanan TC-LJE kuyruk kodlu Boeing 777-300 tipi ‘Sümela’ isimli uçağı, kalkış için pist başına doğru taksi yaparken,  yol kenarında toprak arazide yer alan kamera direğine çarparak direği yıkmış, uçağın sağ kanadında hasar meydana gelmişti. Kaza nedeniyle uçak seferden çekilirken, 274 yolcu Ankara’ya başka bir uçakla ulaştırılmıştı.

Emniyet Bülteni İçin Tıklayınız

 

  Haberin Videosu

Yorum Ekle
Yorumunuz gönderildi
Yorumunuz editör incelemesinden sonra yayınlanacaktır
Yorumlar

   Bu haber henüz yorumlanmamış...

Benzer Haberler
Sayfa başına gitSayfa başına git
Masaüstü Görünümü  ♦   İletişim  ♦   Künye
Copyright © 2024 Haber Air