YOLCULARA 1 SAAT ERKEN GELİN UYARISI
TGS'DEN 42 PROJELİK İNSAN ODAKLI DİJİTAL DÖNÜŞÜM
AJET'TEN KKTC KAMPANYASI
EHLİYETLERİ YOK AMA UÇAK KULLANIYORLAR
İstanbul 7°
Konferans kapsamında Ziraat Bankası’nın ev sahipliğinde gerçekleşen “Biz Neden Buradayız?” paneline katılan Şeker, “TBMM Sanayi, Ticaret, Enerji, Tabii Kaynaklar, Bilgi ve Teknoloji Komisyonu Başkanı Mustafa Varank moderatörlüğündeki panelde, sürdürülebilir dönüşümün önemini ve finans sektörünün bu süreçteki rolünü ele aldık. Ülkemizin değerli kurumlarının üst düzey temsilcileriyle böylesine önemli bir konuda bir araya gelmekten mutluluk duydum.
Sürdürülebilir havacılık çalışmalarımızı, filo yatırımlarımızdan yakıt kullanımımıza kadar geniş bir çerçevede ele alıyoruz. 2050 yılında karbon nötr bir hava yolu olma hedefimiz doğrultusunda filomuzu yeniliyor, operasyonel verimliliğimizi artırıyor ve sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) kullanımını yaygınlaştırıyoruz. 2033 için hedefimiz, filomuzun %90’ının yeni nesil uçaklardan oluşması.
Sürdürülebilir havacılık yakıtının daha yaygın kullanılması için üretimin de artması gerekiyor. IATA’nın tahminlerine göre küresel SAF üretiminin 2026 yılında 2,4 milyon tona ulaşması bekleniyor. Ancak bu miktar, dünya genelindeki jet yakıtı tüketiminin yalnızca %0,8’ine karşılık geliyor. Bu tablo, Türkiye’nin yerli üretim potansiyelini değerlendirmesi açısından önemli bir fırsat.
Ülkemizin bu potansiyelini geliştirmek için SAF alanındaki yatırım ve iş birliği fırsatlarını değerlendiriyoruz. Bugün, Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Sayın Abdulkadir Uraloğlu’nun katılımıyla tanıttığımız Türkiye Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı Yol Haritası da bu potansiyeli somut yatırımlara dönüştürmek için önemli bir adım. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı himayelerinde açıklanan bu yol haritasına katkıları ve bu alanda ortaya koydukları irade için İstanbul Teknik Üniversitesi ile Boeing’e teşekkürlerimi sunuyorum.
Türk Hava Yolları olarak hedefimiz, Türkiye’nin sürdürülebilir havacılık yakıtında yalnızca tüketici değil, önemli bir üretici ve ihracatçı hâline gelmesini desteklemek. Kamu, özel sektör ve akademi dünyasıyla güçlerimizi birleştirerek hem sürdürülebilir havacılığın geleceğine hem de ülkemizin 2053 net sıfır emisyon hedefine katkı sunmaya kararlıyız.
Bu amaç etrafında birleşen tüm kurumlarımıza ve temsilcilerine teşekkür ediyorum.” dedi.
Sayfa başına git