Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Ahmet Bolat, 2023 yılının ikinci yarısı için çalışanlara yüzde 21 zam artışı ve ağustos ile ekim aylarında ilave birer maaş ikramiye yerine, maaşlara yüzde 41 oranında artış yapılacağını açıkladı.
Linkedin hesabından bu akşam saatlerinde bir açıklama yapan Bolat şunları yazdı:
“Değerli arkadaşlar, hem çalışma arkadaşlarıma hem de sendikamıza teşekkür ediyorum. Finansallarımızı bozmayacak şekilde 2023 yılı ikinci yarısı için farklı bir formülde uzlaşıldı. Buna göre %21 zam artışı artı ağustos ve ekim aylarında ilave birer maaş ikramiye yerine direkt maaşlara %41 oranında artış yapıldı. Hayırlı ve bereketli olsun.
Teknik AŞ çalışanlarımız için yarın yetkili sendika yöneticilerimizle bir araya gelecek ve finansallarımızı örselemeyecek alternatif iyileştirmeler neler olabilir konuşacağız.
Diğer iştirak şirketlerimizde daha önce ilan ettiğimiz %34 zam artışı ve ağustos ve ekim aylarında ilave yarımşar maaş ikramiye formülünü de %34 zam ve ağustos ayında ilave bir maaş ikramiye olarak revize ettik. 83 bin ailemize hayırlı olmasını diliyorum.
Şirketimizin yapmış olduğu kar hiçbir zaman başka şirketlere ya da kurumlara aktarılmaz. Bu karlar mevcut borçlarımızın ödemeleri ve yeni yapılacak uçak, bina vs gibi yatırımlarımızın ön ödemelerinde kullanılır. Bizim büyüklüğümüzde olan bir havayolunun sağlıklı şekilde işletilebilmesi için gerekli olan kar oranları bellidir. Bizler şirketlerimizin yöneticileriyiz. Bazı sınıfsal kavramlara takılı kalanların dediklerinin aksine “işveren” değiliz. Çalışma arkadaşlarımızı da hiçbir zaman işçi olarak görmedik ve görmeyeceğiz. O nedenle bu platformdan olsun, kendi mailimden olsun bana ulaşan herkese cevap vermeyi borç olarak gördüm.
Bugün 257,621 yolcu taşıyoruz ve doluluk oranımız %84. Özellikle Uzakdoğu uçuşlarımız daha dolu. Buna rağmen gelecek hafta başından itibaren 4 gün içinde Seul, Tokyo ve Singapur’da programlar yaparak uçaklarımızla başka yerlere gidecek yolcularımızın İstanbul’a gelmelerini sağlamaya çalışacağız. Turizm Bakanlığımızla beraber yapacağımız bu çalışmalarla ülkemizdeki ortalama turizm gelirini bin dolarların üstüne çıkarmaya çalışıyoruz. Direkt İstanbul’a gelecek yolcunun THY’mize de katkısı transit yolcudan daha fazla.
Sonra da Melbourne’a geçeceğiz ve otoriteler ile görüşmeleri yaparak Avustralya’daki başlangıç noktamızı belirleyeceğiz. İstanbul Seul uçuşunu kendi uçağımızla yaparken sonraki 5 uçuşu başka havayollarıyla yapacak ve koltuk, eğlence sistemi ve diğer hizmetleri deneyimleneceğiz. Oralardaki hava durumuna bakınca, 6 güne sığdırılan bu kadar yoğun program için takipçilerimin sağlık önerileri varsa duymak isterim.
Tokyo ziyareti öncesi Japon NHK televizyonuyla bir röportaj yaptık ve “Taş Tepeleri” anlattım. Her anlatışımda atalarımızın bıraktığı bu eserleri daha bir sahipleniyor ve medeniyetin başlangıç kodlarını merak edenleri buraya davet ediyorum. Öncesinde görüştüğüm Şanlıurfa Kültür ve Turizm Daire Bşk. Niyazi Kocadağ artık beni “fahri hemşeri” ilan etti. Günün diğer görüşmesi de ticari yolcu uçakları için batarya üretmesini Airbus ve Boeing kapsamında desteklediğimiz ASPİLSAN Enerji’nin Ahmet Turan Özdemir başkanlığındaki yetkilileriyle oldu. Başkanımız keşke bu platformu kullansa da neler başarmışlar anlatsa. Ben bir Türk olarak gurur duydum.”