JÜPİTER'İN YENİ FOTOĞRAFLARI BÜYÜLEDİ
ÇALIŞAN FECİ ŞEKİLDE CAN VERDİ!
SERİNİN RESMİ HAVAYOLU ORTAĞI OLDU
HER AY 4 UÇAĞI BAŞTAN SONA YENİLEYECEK
İstanbul 14°
Kalyon Holding Yönetim Kurulu Başkanı Cemal Kalyoncu, İstanbul Havalimanı için kendileriyle görüşmek isteyen yatırımcıların olduğunu, ancak herhangi biriyle fiyat aşamasında olmadığını söyledi.
‘YÜZDE 50’NİN ALTINA DÜŞMEYECEĞİZ’
Basınla sohbet yemeğinde değerlendirmelerde bulunan Kalyoncu, İstanbul Havalimanı’nın 60 milyonu aşan yolcu sayısıyla salgın öncesi dönem trafiğini geride bıraktığını söyledi. Kalyoncu ayrıca, “Şu anda bir satış kararımız yok. Herhangi bir satışa karar versek dahi mevcut ortağımız ile birlikte, yüzde 50’nin altına kesinlikle düşmeyeceğiz” dedi.
Kalyoncu, havalimanında gerek taksi süreleri gerekse bagaj alma süresi açısından Avrupa’nın çok önünde bir performans olduğunu, yıllık ortalama yüzde 8-10 arasında yolcu artışı öngördüklerini de aktardı.
"ŞİMDİ YAPILSA 12 MİLYAR DOLAR"
Yüksek girdi maliyetlerinin iş yapışı güçleştirdiğinin de altını çizen Kalyoncu, “İstanbul Havalimanı’nı 7 milyar dolara yaptık. Bu büyüklükte bir havaalanını 4 senede bitirdik. Bugün bu inşaatı yeniden yapmak istesek maliyet 12 milyar doların altında olmaz” dedi.
İstanbul Havalimanı’nda diğer ortakların ayrılmasının ardından Kalyon Grubu’nun yüzde 55, Cengiz Holding’in yüzde 45 hissesi bulunuyor.
Kalyoncu, diğer ortakların ayrılışı esnasında ortaya çıkan satış bedelinin ticari sır olduğunu söylerken, hisse değerlenirken yatırım bedelinin güncellenmiş hali üzerinden hareket ettiklerini aktardı.
Grubun müteahhitlik hizmetlerindeki yaklaşımının yerini enerji sektörünün aldığını anlatan Cemal Kalyoncu, “Tüm dünyada fiyat dalgalanmaları çok yüksek. Nerede olursa olsun iş yapan müteahhitlerin gelir sorunu yaşadığını görüyoruz. Fiyatlar, koşullar çok hızlı değişiyor. Biz grup olarak önceliğimizi ve ağırlığımızı tamamen yenilenebilir enerji sektörüne odaklamış durumdayız” ifadelerini kullandı.
Sayfa başına git