PİLOT UÇAĞI KASITLI OLARAK DÜŞÜRMÜŞ

2022 yılında Guangxi eyaletinde düşen China Eastern Airlines’a ait MU 5735 sefer sayılı uçakta bulunan 132 kişinin tamamı hayatını kaybetti.

Veriler, uçağın iki kara kutusundan biri olan ve FDR (Flight Data Recorder) olarak isimlendirilen enkazdan kurtarılarak analiz için NTSB'nin Washington DC'deki laboratuvarına gönderilen cihazın deşifre edilmesiyle elde edildi.

ABD Ulusal Ulaştırma Güvenliği Kurulu (NTSB) verileri, kazanın pilot tarafından kasıtlı olarak gerçekleştirildiğini ortaya koydu.

Bu gönderiyi Instagram'da gör

Haberair (@haberair)'in paylaştığı bir gönderi

İKİ PİLOT MÜCADELE ETMİŞ

Uçuş kayıt cihazı verileri, iki pilot arasında kokpitte kontrol mücadelesi yaşandığını gösterdi.

Her iki motorun yakıt akışı manuel olarak kesildi ve otomatik pilot sistemi devre dışı bırakıldı.

Uçak, 29.000 feet irtifada seyir halindeyken burun aşağı yönlendirilerek dik dalışa geçirildi.

Pilotların kumanda kollarını zıt yönlerde kullanarak uçağı kontrol etmeye çalıştığı tespit edildi.

Uçuş sırasında acil durum çağrısı yapılmadı ve radar üzerinden acil kod sinyali gönderilmedi.

Uçağın tüm sistemlerinin kazadan önce normal çalıştığı belirlendi.

Çinli yetkililer, kazaya ilişkin nihai raporu dört yıl boyunca yayımlamadı. Çin Sivil Havacılık İdaresi, bilgi açıklanmasının ulusal güvenlik ve sosyal istikrar açısından risk oluşturabileceğini bildirdi.

ABD verileri 2022’de kurtarılan kara kutu kayıtlarının incelenmesiyle elde edildi.

Olay, son yıllarda pilot kaynaklı kasıtlı uçak kazalarının en ölümcül örneklerinden biri olarak kaydedildi. 2015’te Germanwings uçağının pilot tarafından düşürülmesi sonucu 150 kişi hayatını kaybetmişti.

Malaysia Airlines MH370 kazasında da pilot müdahalesi olasılığı uzun süredir tartışma konusu oldu.

Uluslararası havacılık kuruluşları, kazalara ilişkin şeffaf raporlama yapılması yönünde devletlere baskı uygulamaya devam etti.