İstanbul Havalimanı’nda bugün düzenlenen DHMİ-THY-İGA Birlikte Karar Alma Projesi Mutabakat Protokolü’nde konuşan İGA İstanbul Havalimanı CEO’su Kadri Samsunlu, yılın son çeyreğinde normalleşme kalıcı olursa, 2019 yılı rakamlarını 2023 yılına kalmadan yakalayacaklarını söyledi. Samsunlu, Avrupa Hava Seyrüsefer Emniyeti Teşkilatı Eurocontrol’ün raporunda yer alan 25-31 Temmuz’u kapsayan istatistiklerine göre günlük ortalama bin 335 uçuş ile bir kez daha Avrupa’da en çok uçuş yapılan havalimanı olurken, Paris Charles de Gaulle ile Amsterdam Schiphol gibi önemli havalimanlarını geride bıraktıklarını hatırlattı. Samsunlu, “Yılın son çeyreğinde normalleşme kalıcı olursa, 2019 yılı rakamlarını 2023 yılına kalmadan yakalayacağımıza inanıyoruz. Global havacılık sektörünün oldukça zor bir dönemden geçtiği bu günlerde İGA olarak son derece başarılı bir performans sergilediğimizi gururla belirtmek isterim. Nitelikli insan kaynağımız ve bilgi birikimimizle, yorulmak bilmeden çalışarak, bu zorlu dönemi bir başarı hikayesine dönüştürdük ve uluslararası arenada örnek alınan, övgüyle söz edilen bir marka konumuna eriştik.” dedi.
KURUMLAR ARASI ORTAK KARAR ALMA MEKANİZMASI
İGA CEO’su, “Yakaladığımız başarılarımızda kurumlar arası ortak karar almanın ne denli önemli olduğunu her zaman gördük. Başta Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımız olmak üzere, DHMİ ve THY’nin de başarılarımızdaki payı çok büyük. Bayrak taşıyıcımız Türk Hava Yolları ve Devlet Hava Meydanları İşletmesi’yle beraber ülkemizi dünya havacılık sektöründe zirveye taşıdık. İGA İstanbul Havalimanı’nı Türkiye’nin dünyaya açılan bir kapısı ve dünyanın en güçlü küresel aktarma merkezlerinden biri haline getirdik. Bugünse burada A-CDM dediğimiz Havalimanı Birlikte Karar Alma Protokolü’nün imza törenini gerçekleştiriyoruz. Bu protokolle amacımız, kaynakların kullanımını optimize etmek ve hava trafiğinin öngörülebilirliğini geliştirmek; bu sayede havalimanı operasyonlarının verimliliğini ve esnekliğini iyileştirmek. Avrupa’da Frankfurt, Amsterdam Schiphol, Paris Charles de Gaulle ve Londra Heathrow’un da aralarında bulunduğu 32 havalimanında uygulanmakta olan A-CDM ile birlikte, DHMİ, İGA, THY ve diğer havayolları, yer hizmetleri şirketleri ve Eurocontrol, A-CDM platformu üzerinden entegre olacak. Böylelikle İstanbul Havalimanı’nda doğru zamanda, doğru bilgi paylaşımı ile uçağın yerdeki operasyonuna ve kalkış öncesi süreçlerine odaklanılacak.” diye konuştu.
MEKANİZMA NELER GETİRECEK?
İstanbul Havalimanı Birlikte Karar Alma Protokolü kapsamında;
Eurocontrol için daha iyi planlama yapma olanağı,
Havalimanı operatörü için park pozisyonu ve kapı kullanımının iyileştirilmesi,
Havayolları için daha doğru filo planlaması ve taksi sürelerinin azaltılması ile birlikte yakıt maliyetlerinde düşüş,
Yer Hizmetleri için daha iyi hesaplanan varış saatleri ile daha doğru kaynak planlaması,
Hava trafik kontrolü için trafiğin tahmin edilebilirlik oranının yükselmesi ve kalkış planlamasının optimizasyonu,
Yolcu için, gecikme oranları ve bağlantılı uçuşların kaçırılma oranlarının azalması, azalan taksi süreleri ile birlikte müşteri memnuniyetinin artması,
Çevre için daha az gürültü ve daha düşük karbon emisyonu hedefleniyor.
Samsunlu, “Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’mız himayesinde ve siz değerli misafirlerimiz şahitliğinde gerçekleştirdiğimiz Havalimanı Birlikte Karar Alma Protokolü, İGA olarak son derece önemsediğimiz bir mutabakat. İmzalarını atacağımız bu protokolle beraber hedeflerimize çok daha hızlı ve emin bir şekilde ulaşacağımıza inanıyoruz. Bu vesileyle başta Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Sayın Adil Karaismailoğlu olmak üzere, bu iş birliğinde emeği geçen herkese teşekkür ediyor, saygılarımı sunuyorum.” dedi.